Prix de l’essence en baisse au 1er novembre ? Si vous roulez avec ce carburant, elle ne vous concerne pas

La baisse annoncée à la pompe pour le 1er novembre 2026 vient du déstockage de gazole décidé par l’État : elle concerne donc le gazole, aussi […]

Pistolets de pompe essence et gazole rangés côte à côte dans une station-service

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La baisse annoncée à la pompe pour le 1er novembre 2026 vient du déstockage de gazole décidé par l’État : elle concerne donc le gazole, aussi appelé diesel, et lui seul. Aucune baisse n’a été décidée pour l’essence, ni pour le SP95-E10, ni pour le SP98. Si votre voiture roule à l’essence, votre plein ne baissera pas grâce à cette mesure. La confusion vient du langage courant : beaucoup de gens disent « le prix de l’essence » pour parler du prix du carburant en général, gazole compris.

Seul le gazole doit baisser à partir du 1er novembre, pas l’essence

Aucune baisse n’a été décidée pour le SP95-E10, le SP95 ou le SP98. Pour ces carburants, les prix continuent de suivre le marché, à la hausse comme à la baisse, et le gouvernement n’a pris aucune mesure sur les taxes ni sur les stocks d’essence. Le texte encadrant l’opération ne mentionne d’ailleurs pas une seule fois le mot essence.

Ce qu’a vraiment annoncé Emmanuel Macron

Le 2 octobre, à l’issue d’une visioconférence du G7 présidée par la France, Emmanuel Macron a déclaré : « On a décidé de relâcher les stocks stratégiques de gazole et de pétrole brut ». Jusqu’à 100 millions de barils peuvent être mis sur le marché en quatre mois, des décisions qui, selon lui, « devraient faire baisser les prix ». Le 20 octobre, pendant sa tournée dans le Golfe, l’Élysée a annoncé avoir sécurisé environ 200 000 tonnes de diesel supplémentaires par mois auprès des Émirats arabes unis et de Bahreïn, sans chiffrer l’effet sur le prix à la pompe.

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La mesure française qui démarre le 1er novembre, elle, ne porte que sur le gazole : c’est le seul carburant dont le prix doit baisser par décision de l’État. Pour l’essence, une éventuelle détente ne pourrait venir que du marché, sans garantie ni date.

Combien baisse le gazole à la pompe ?

Le 7 octobre, le Premier ministre Sébastien Lecornu a estimé que la mesure permettrait de baisser les prix dans un ordre de grandeur « entre 12 et 18 centimes par litre de gazole ». Le 13 octobre, il a promis une baisse dès le 1er novembre, soit environ 10 euros d’économie par plein en moyenne selon le gouvernement. Il s’agit d’une estimation, et non d’un prix garanti : le montant réel dépendra de chaque distributeur et de chaque station.

Pour replacer ces chiffres, voici les prix moyens relevés entre le 26 et le 29 octobre 2026 sur le site prix-carburants.gouv.fr, avec la baisse estimée pour le gazole.

Carburant	Prix moyen (fin octobre 2026)	Baisse annoncée à partir du 1er novembre	Prix estimé après baisse
Gazole	environ 2,38 €/L	de 0,12 à 0,18 €/L (estimation du gouvernement)	environ 2,20 à 2,26 €/L
SP95-E10	environ 2,10 €/L	aucune	inchangé
SP98	environ 2,21 €/L	aucune	inchangé

Pourquoi le gazole et pas l’essence ?

La mesure repose sur un décret, le n° 2026-981 du 23 octobre 2026, publié au Journal officiel du 24 octobre. Il organise la libération de stocks stratégiques de gazole, pour 1,6 million de mètres cubes au maximum, soit environ 10 millions de barils. La SAGESS, l’organisme qui gère ces stocks, cède ce gazole à son coût moyen pondéré d’acquisition et non au prix du marché, et ces cessions sont possibles jusqu’au 31 janvier 2027.

Le choix du diesel tient à la situation du marché. La porte-parole du gouvernement, Maud Bregeon, a expliqué le 8 octobre que l’accord international de libération de 100 millions de barils « repose sur le diesel ». Depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le gazole est le carburant le plus touché, et son prix a fini par dépasser celui de l’essence. Les produits visés par le décret sont le gazole utilisé comme carburant, le fioul domestique et le pétrole lampant.

Comment la baisse est-elle imposée aux stations ?

Le décret oblige les vendeurs à répercuter l’avantage jusqu’au client final. Les stations peuvent commencer dès le 1er novembre 2026, mais la répercussion doit être totale au plus tard le 31 mars 2027. Avant chaque vente, le client doit être informé du montant de la baisse, exprimé en euros par litre. La DGCCRF, chargée de la répression des fraudes, doit contrôler que ces règles sont bien appliquées.

Concrètement, toutes les stations ne baisseront donc pas le même jour ni du même montant. Pour vérifier, il suffit de regarder l’affichage en station et de comparer les prix sur prix-carburants.gouv.fr avant de remplir le réservoir.

Gazole à 2,38 € : la baisse suffira-t-elle à le rendre moins cher que l’essence ?

Non, pas avec les chiffres actuels. Le gazole coûte environ 28 centimes de plus que le SP95-E10. Même avec une baisse de 18 centimes et à prix inchangés par ailleurs, il resterait autour de 2,20 euros, au-dessus du SP95-E10.

L’écart qui subsiste avec le SP95-E10

Environ 28 centimes séparent le gazole du SP95-E10 aujourd’hui. Une baisse de 12 à 18 centimes ne comble donc pas la totalité de cet écart.

Une autre donnée pèse sur le portefeuille. TotalEnergies applique depuis le 22 juillet 2026 un plafond dans ses quelque 3 300 stations de l’Hexagone, fixé à 1,99 euro le litre pour l’essence et 2,25 euros pour le gazole. Ce plafond relève d’une décision commerciale du groupe, révocable à tout moment, et non d’une mesure de l’État. Pour le gazole, le groupe annonce d’ailleurs une baisse plus faible que la fourchette du gouvernement, comme nous l’expliquions dans notre article sur les 18 centimes de baisse promis au 1er novembre et l’annonce plus modeste de TotalEnergies.

Enfin, la mesure ne concerne qu’une partie des automobilistes. Selon le ministère de la Transition écologique, 46,1 % des quelque 40 millions de voitures en circulation au 1er janvier 2026 roulent au diesel. Plus de la moitié du parc ne profitera donc pas de cette baisse.

Diesel ou essence : quand faire le plein ?

Vous roulez au diesel : si votre réservoir le permet, attendez les premiers jours de novembre. La baisse peut s’appliquer dès le 1er novembre, mais toutes les stations ne la répercuteront pas forcément le même jour ni du même montant. Avant de payer, regardez le montant de la baisse affiché en station, en euros par litre, et comparez sur prix-carburants.gouv.fr. Les cessions de gazole à prix coûtant sont prévues jusqu’au 31 janvier 2027.

Vous roulez à l’essence (SP95-E10, SP95 ou SP98) : attendre le 1er novembre ne vous fera rien gagner au titre de cette mesure. Si votre voiture hybride fonctionne à l’essence, c’est la même chose. Faites le plein quand vous en avez besoin, en comparant les prix entre stations ; le plafond de 1,99 euro le litre pratiqué par TotalEnergies dans ses stations reste un repère utile pour comparer.

Ludovic

Ludovic écrit sur la finance, le management et la stratégie d’entreprise. Il s’intéresse aussi à l’immobilier et aux métiers qui recrutent, avec l’envie de rendre ces sujets lisibles pour tous ceux qui se posent des questions sur leur activité ou leur argent.

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